Участки земель балтийских фермеров могут серьезно пострадать из-за строительства железнодорожной сети. Об этом сообщает пресс-служба Продовольственной и сельскохозяйственной организации ООН (ФАО).
Реализация инфраструктурного проекта Rail Baltica, предполагающего прокладывание железнодорожных путей через территорию Латвии, Литвы, Польши, Финляндии и Эстонии, стартует в 2019 году. По данным ФАО, железная дорога будет проходить по сельскохозяйственным землям, поэтому проект может поставить под угрозу источники средств к существованию сельского населения и представляет риск для развития конкурентоспособного сельского хозяйства в странах Балтии.
«Сооружение новых железных и автомобильных дорог проходит через фермерские земли и сельскохозяйственные угодья, что приводит к появлению мелких сегментированных участков. Таким образом, при отсутствии инструментов, регулирующих консолидацию земель, фермам и фермерским структурам будет нанесен серьезный ущерб», - прокомментировал специалист ФАО по вопросам землепользования Морген Хартвигсен.
В качестве решения проблем фермеров в данный момент рассматривается консолидация земель. Фермеры смогут получить вместо денег компенсацию в виде новых сельскохозяйственных земель и могут объединять свои раздробленные земельные участки, пользуясь преимуществами консолидации, результатом чего является уменьшение количества земельных участков.
«Как правило, проекты консолидации земель приводят к совершенствованию структур землепользования, что способствует устойчивому и долгосрочному развитию сельских районов. Для достижения этого фермерам предоставляются практические и оптимальные решения проблем, с которыми они сталкиваются», – добавил Морген Хартвигсен.
Источник: FruitNews по материалам пресс-службы Продовольственной и сельскохозяйственной организации ООН (ФАО)
